ALABAU MONTOYA, JOSÉ / LATORRE ZACARÉS, IGNACIO
La idea de unir Francia con África a través de una línea férrea que cruzara de norte a sur el territorio español, pensando en una posible conexión con los protectorados español y francés del norte del continente africano, rondaba la mente de los políticos españoles y franceses desde mediados del siglo XIX.
Uno de aquellos proyectos fue aprobado durante la dictadura de Primo de Rivera (1926): la línea transversal que, desde Baeza (Jaén), subía hasta Saint Girons, en el sur de Francia, atravesando las provincias de Jaén, Albacete, Valencia, Teruel y Lérida, como una línea alternativa al sistema radial de ferrocarriles existente.
El presente estudio se centra principalmente en el ferrocarril Baeza-Utiel, que constituía la primera de las líneas de este macroproyecto y cubría una distancia de unos 370 km, y más concretamente en la parte valenciana de la 4.ª sección de esta línea, que transcurría entre Albacete y Utiel.